എയർ ഇന്ത്യ എക്‌സ്‌പ്രസ് റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് 2022 - സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ്, അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ, ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ, മറ്റ് തസ്തികകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഓൺലൈനായി അപേക്ഷിക്കാം

എയർ ഇന്ത്യ എക്‌സ്പ്രസ് റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് 2022: റൂട്ട് മാനേജർ, അസിസ്റ്റന്റ്, സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ്, അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ, ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ, മറ്റ് ജോലി ഒഴിവുകൾ എന്നിവ നികത്തുന്നത് സംബന്ധിച്ച തൊഴിൽ അറിയിപ്പ് എയർ ഇന്ത്യ എക്‌സ്പ്രസ് പുറത്തിറക്കി. ആവശ്യമായ യോഗ്യതകളുള്ള യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗാർത്ഥികളിൽ നിന്ന് സർക്കാർ സ്ഥാപനം ഓൺലൈൻ അപേക്ഷ ക്ഷണിക്കുന്നു. ഈ വിവിധ റൂട്ട് മാനേജർ, അസിസ്റ്റന്റ്, സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ്, അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ, ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ & മറ്റ് തസ്തികകൾ കോഴിക്കോട്, കൊച്ചി, തിരുവനന്തപുരം, മുംബൈ, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലാണ്. യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് 28.09.2022 മുതൽ റിക്രൂട്ടർ വെളിപ്പെടുത്താത്ത പോസ്റ്റിലേക്ക് ഓൺലൈനായി അപേക്ഷിക്കാം. 

ഹൈലൈറ്റുകൾ 

• സ്ഥാപനത്തിന്റെ പേര്: എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് 
• തസ്തികയുടെ പേര്: സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ്, അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ, ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ & മറ്റുള്ളവ 
• ജോലി തരം: കേന്ദ്ര സർക്കാർ 
• റിക്രൂട്ട്മെന്റ് തരം: നേരിട്ടുള്ള 
• ഒഴിവുകൾ: വിവിധ 
• ജോലി സ്ഥലം: കോഴിക്കോട്, കൊച്ചി, തിരുവനന്തപുരം, മുംബൈ, ഡൽഹി
• ശമ്പളം : 28,000 - 1,62,000 രൂപ (പ്രതിമാസം) 
• അപേക്ഷയുടെ രീതി: ഓൺലൈൻ 
• അപേക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്: 28.09.2022 
• അവസാന തീയതി: റിക്രൂട്ടർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല 

ജോലിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ 

പ്രധാന തീയതികൾ : 

• അപേക്ഷിക്കാനുള്ള ആരംഭ തീയതി: 28 സെപ്റ്റംബർ 2022 
• അപേക്ഷിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതി: റിക്രൂട്ടർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല

ഒഴിവുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ: 

• റൂട്ട് മാനേജർ ഗ്രേഡ്- M-2 : 02 
• സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഗ്രേഡ് – എസ്- 3 : 01 
• സീനിയർ ഓഫീസർ - കസ്റ്റമർ ഡിലൈറ്റ് ഗ്രേഡ് - M- 2 : 01 
• അസിസ്റ്റന്റ് - എച്ച്ആർ ഗ്രേഡ് - എസ്- 2 : 01 
• ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് – DCS കോർഡിനേറ്റർ ഗ്രേഡ് – M-3 : 01 
• ഓഫീസർ – ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് – ഗ്രേഡ് – M-1 : 05 
• സീനിയർ ഓഫീസർ- ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ് - M-2 : 01 
• മാനേജർ – ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ്- M-4 : 02 
• അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ -ടെക്‌നിക്കൽ സർവീസ് : 12 
• ചീഫ് മാനേജർ - സാങ്കേതിക സേവനങ്ങൾ : 01 
• എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർ (AME) : 06 
• മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 4 : 01 
• ഡി. മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് M-3 : 02 
• ചീഫ് മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 6 : 01 

ശമ്പള വിശദാംശങ്ങൾ: 

• റൂട്ട് മാനേജർ ഗ്രേഡ്- M-2 :50,000 രൂപ (പ്രതിമാസം) 
• സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഗ്രേഡ് – എസ്- 3 : 28,000/-രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• സീനിയർ ഓഫീസർ - കസ്റ്റമർ ഡിലൈറ്റ് ഗ്രേഡ് - M- 2 : 40,000രൂപ (പ്രതിമാസം)   
• അസിസ്റ്റന്റ് - എച്ച്ആർ ഗ്രേഡ് - എസ്- 2 : 25,000 രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് – DCS കോർഡിനേറ്റർ ഗ്രേഡ് – M-3 : 60,000/-രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• ഓഫീസർ - ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് - ഗ്രേഡ് - M-1 : 35,000 രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• സീനിയർ ഓഫീസർ- ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ് - M-2 : 40,000 രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• മാനേജർ – ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ്- M-4 : 70,000/-രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ -ടെക്‌നിക്കൽ സർവീസ്: 40,000 രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• ചീഫ് മാനേജർ - ടെക്നിക്കൽ സർവീസസ്: 1,62,000/-രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർ (AME) : 1,80,000/- രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 4 :70,000 രൂപ (പ്രതിമാസം) 
• ഡി. മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് M-3 : 60,000 രൂപ (പ്രതിമാസം)  
• ചീഫ് മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 6 : 1, 25,000/-രൂപ (പ്രതിമാസം)  

പ്രായപരിധി: 

• റൂട്ട് മാനേജർ ഗ്രേഡ്- M-2 : 35 വയസ്സ് 
• സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് - എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഗ്രേഡ് - എസ്- 3 : 35 വയസ്സ് സീനിയർ ഓഫീസർ - കസ്റ്റമർ ഡിലൈറ്റ് ഗ്രേഡ് - M- 2 : 35 വയസ്സ് 
• അസിസ്റ്റന്റ് - എച്ച്ആർ ഗ്രേഡ് - എസ്- 2: 30 വയസ്സ് 
• ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് – ഡിസിഎസ് കോർഡിനേറ്റർ ഗ്രേഡ് – എം-3 : 35 വയസ്സ് 
• ഓഫീസർ - ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് - ഗ്രേഡ് - M-1 : 35 വയസ്സ് 
• സീനിയർ ഓഫീസർ- ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ് - M-2: കുറഞ്ഞ പ്രായപരിധി 21 വയസ്സിൽ കുറയാത്തത് 
• മാനേജർ – ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ്- M-4: കുറഞ്ഞ പ്രായപരിധി 21 വയസ്സിൽ കുറയാത്തത്. 
• അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ -ടെക്‌നിക്കൽ സർവീസ്: 30വയസ്സ് 
• ചീഫ് മാനേജർ - സാങ്കേതിക സേവനങ്ങൾ: 50 വയസ്സ് 
• എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർ (AME) : 50 വയസ്സ് 
• മാനേജർ - ഫിനാൻസ് - ഗ്രേഡ് - എം - 4 : 40 വയസ്സ് 
• ഡി. മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് M-3 : 35 വയസ്സ് 
• ചീഫ് മാനേജർ - ഫിനാൻസ് - ഗ്രേഡ് - എം - 6 : 40 വയസ്സ്

യോഗ്യത വിശദാംശങ്ങൾ: 

1. റൂട്ട് മാനേജർ ഗ്രേഡ്- M-2 

• യോഗ്യത: എംബിഎ മാർക്കറ്റിംഗ് / ഫിനാൻസ് / ഏവിയേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ബിഇ / ബി.ടെക് പ്രസക്തമായ അനുഭവം-മികച്ച വിശകലനവും പ്രശ്‌നപരിഹാര കഴിവുകളും. ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടുന്നതിന് സമ്മർദ്ദത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ്. വിശദമായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. MS ഓഫീസിൽ മികച്ച പിസി കഴിവുകൾ. മുൻ‌ഗണന നൽകും- എയർലൈൻ / ഹോട്ടലുകളിൽ ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹോട്ടൽ / എയർലൈനുകളുടെ വാണിജ്യ / സെയിൽസ് & മാർക്കറ്റിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ മുൻ പരിചയം. 

2. സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഗ്രേഡ് – എസ്- 3 

• യോഗ്യത-അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം- ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര എയർലൈൻ / പ്രശസ്ത ജിഎച്ച്എയിൽ കുറഞ്ഞത് 3 വർഷത്തെ പരിചയം മുൻഗണന നൽകും- എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിൽ ജോലി ചെയ്തിട്ടുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും. 

3. സീനിയർ ഓഫീസർ - കസ്റ്റമർ ഡിലൈറ്റ് ഗ്രേഡ് - M- 2 

• യോഗ്യത-അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം- ഒരു പ്രമുഖ ബാങ്കുകൾ / ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി ഇൻഡസ്ട്രി / എയർലൈൻ എന്നിവയുടെ കസ്റ്റമർ സപ്പോർട്ടിൽ കുറഞ്ഞത് 3 വർഷത്തെ പരിചയം, എക്സ്പോഷർ ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ ആയിരിക്കണം- നെറ്റ് പ്രൊമോട്ടർ സ്കോർ (NPS), ഉപഭോക്തൃ പ്രശ്നങ്ങളുടെ പരിഹാരവും അനുബന്ധ ആശയവിനിമയവും, കസ്റ്റമർ സർവേയും ബന്ധപ്പെട്ട അനലിറ്റിക്സ്,

4. അസിസ്റ്റന്റ് - എച്ച്ആർ ഗ്രേഡ് - എസ്- 2 

• യോഗ്യത-അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം- ഒരു വലിയ സ്ഥാപനത്തിന്റെ എച്ച്ആർ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ പരിചയം. മുൻഗണന നൽകും- എയർലൈൻ പരിചയമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും 

5. ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ - എയർപോർട്ട് സർവീസസ് - ഡിസിഎസ് കോർഡിനേറ്റർ ഗ്രേഡ് - എം-3 

• യോഗ്യത-അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം-ഒരു ഇന്റർനാഷണൽ എയർലൈൻ/പ്രശസ്ത ഗ്രൗണ്ട് ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ഏജൻസിയിൽ കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ പരിചയം: ഡിപ്പാർച്ചർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലും ഫ്ലൈറ്റ് ഹാൻഡ്‌ലിംഗിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും പ്രവർത്തിച്ചിരിക്കണം. SITA, Amadeus, Saber മുതലായ ഡിപ്പാർച്ചർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പ്രത്യേകമായി നൽകുന്ന ITES-ൽ കുറഞ്ഞത് 05 വർഷത്തെ പരിചയം. DCS ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിലും DCS UAT-ലും അനുഭവപരിചയം ഉണ്ടായിരിക്കണം. മുൻഗണന നൽകും- Altea / SDCS ൽ പരിചയമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും. കൂടാതെ UAT, മൈഗ്രേഷൻ / കട്ട്ഓവർ എന്നിവ നടത്തി. 

6. ഓഫീസർ - ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് - ഗ്രേഡ് - M-1 

• യോഗ്യത- കമ്പ്യൂട്ടർ ഓപ്പറേഷൻസ്, വിൻഡോസ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, എംഎസ് ഓഫീസ് എന്നിവയിൽ പ്രാവീണ്യമുള്ള അംഗീകൃത സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ / എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം-ഒരു എയർലൈനിൽ കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ പരിചയം. അല്ലെങ്കിൽ അനലിറ്റിക്കൽ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്/ പ്രോഗ്രാമിംഗ്/ കോൾ സെന്റർ എന്നിവയിൽ സമാനമായ അനുഭവം ഒരു വാണിജ്യ എയർലൈനിൽ ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് പരിചയമുള്ള സ്ഥാനാർത്ഥിക്ക് മുൻഗണന നൽകും 

7. സീനിയർ ഓഫീസർ- ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ് - M-2 

• യോഗ്യത-ഡിജിസിഎ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് അംഗീകൃത സർവകലാശാല / ബോർഡിൽ നിന്ന് 10+2 അല്ലെങ്കിൽ ഫിസിക്‌സ്, മാത്‌സ് എന്നിവയുമായി തത്തുല്യമായ പരീക്ഷ. പ്രസക്തമായ പരിചയം-ഏതെങ്കിലും എയർലൈനിലെ ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് വിഭാഗത്തിൽ 3 വർഷത്തെ പരിചയം. അപേക്ഷകർ കമ്പ്യൂട്ടർ ഓപ്പറേഷനുകൾ, വിൻഡോസ്, എംഎസ്/ഓപ്പൺ ഓഫീസ് എന്നിവയിൽ പ്രാവീണ്യമുള്ളവരായിരിക്കണം. മുൻഗണന നൽകുന്നത്- 1. ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ചർ പരിശീലന കോഴ്സ്/പരീക്ഷ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക്. 

8. മാനേജർ - ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ്- M-4 

• യോഗ്യത-ഡിജിസിഎ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് അംഗീകൃത സർവ്വകലാശാല / ബോർഡിൽ നിന്ന് ഫിസിക്സ്, മാത്സ് എന്നിവയുമായി 10+2 പരീക്ഷയോടുകൂടിയ ബിരുദം. B737 തരം വിമാനങ്ങളിൽ സാധുതയുള്ള DGCA ഡിസ്പാച്ചർ അംഗീകാരം കൈവശമുള്ളവർക്ക് ഇത് ബാധകമല്ല. പ്രസക്തമായ അനുഭവം-1.നിലവിലെ CAR പ്രകാരം DGCA അംഗീകരിച്ച ഡിസ്പാച്ചർ അല്ലെങ്കിൽ 2.മുമ്പത്തെ DGCA ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ചർ അംഗീകാരം അല്ലെങ്കിൽ 3. സാധുവായ ALTP/CPL ലൈസൻസ് കൈവശമുള്ള വ്യക്തി. മുൻഗണന നൽകും- 1. B737 തരം വിമാനങ്ങളിൽ അംഗീകൃത ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ചർമാർ. 2. നിലവിലെ DGCA അംഗീകാരം കൈവശമുള്ള പരിചയസമ്പന്നരായ ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ചർമാർ. 3. ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ ഇംഗ്ലീഷ് പ്രാവീണ്യം പരീക്ഷ നടത്തി. 4. നല്ല വ്യക്തിപരവും ആശയവിനിമയ വൈദഗ്ധ്യവുമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ 

9. അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ -ടെക്‌നിക്കൽ സർവീസ് 

• യോഗ്യത-ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് & ടെലികോം/ഇലക്‌ട്രിക്കൽ/ മെക്കാനിക്കൽ/എയ്‌റോനോട്ടിക്കൽ/ എയ്‌റോസ്‌പേസ് എഞ്ചിനീയറിങ്ങിൽ ഒന്നാം ക്ലാസ് ബിഇ/ ബി ടെക്. പ്രസക്തമായ അനുഭവം-ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷനിലെ CAMO/ ക്വാളിറ്റി/ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാനിംഗ് എന്നിവയിൽ പരിശീലന കാലയളവ് ഉൾപ്പെടെ കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ പരിചയം. മുൻ‌ഗണന നൽകും- CAR-M-നെയും ചട്ടങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ അറിവ്. 

10. ചീഫ് മാനേജർ - സാങ്കേതിക സേവനങ്ങൾ 

• യോഗ്യത- അംഗീകൃത സർവകലാശാല/ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്ന് എയറോനോട്ടിക്കൽ/ മെക്കാനിക്കൽ/ ഇലക്ട്രിക്കൽ/ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് & കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ എൻജിനീയറിങ്ങിൽ ബിരുദം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം-കുറഞ്ഞത് 20 വർഷത്തെ ഏവിയേഷൻ അനുഭവം, അതിൽ ഒരു ഷെഡ്യൂൾഡ് എയർലൈനിൽ CAMO യുടെ സാങ്കേതിക സേവനങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 10 വർഷത്തെ പരിചയം. മുൻ‌ഗണന നൽകും- CAMO-യിൽ ഉന്നത സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിച്ചിട്ടുള്ളവരും റെഗുലേറ്റർമാരുമായി ഇടപഴകുന്നതിൽ വ്യത്യസ്തമായ അനുഭവപരിചയമുള്ളവരും, എയർക്രാഫ്റ്റ് ലീസിംഗ്, എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് മുതലായവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകും. 

11. എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർ (AME) 

• യോഗ്യത- 1. പ്രൊഫഷണൽ യോഗ്യത: CFM 56-7B എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച B 737-800 വിമാനത്തിൽ CAR 66 CAT B1/B2 ലൈസൻസ്. 2. മിനിമം അക്കാദമിക് യോഗ്യത: അംഗീകൃത ഇന്ത്യൻ ബോർഡ്/ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ഫിസിക്സ്, കെമിസ്ട്രി, മാത്തമാറ്റിക്സ് എന്നിവയുമായി 10+2 പാസായിരിക്കണം. പ്രസക്തമായ അനുഭവം- B737-800 എയർക്രാഫ്റ്റിൽ AME റേറ്റുചെയ്ത തരത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 10 വർഷത്തെ പരിചയം. MCC അനുഭവം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ARS/CAMO അനുഭവം ഉള്ള AME-കൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും 

12. മാനേജർ - ഫിനാൻസ് - ഗ്രേഡ് - എം - 4 

• യോഗ്യത-സിഎ പ്രസക്തമായ അനുഭവം-ഒരു വലിയ ഓർഗനൈസേഷന്റെ / എയർലൈനിന്റെ ഫിനാൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ യോഗ്യത നേടിയ 7 വർഷത്തെ അനുഭവം. MIS റിപ്പോർട്ടുകൾ, ബിസിനസ് പ്ലാനുകൾ, ഇൻഡ് എഎസിനെ കുറിച്ചുള്ള ബജറ്റ് പരിജ്ഞാനം, സാമ്പത്തിക പ്രസ്താവനകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിലെ പരിചയം എന്നിവയിൽ പൊതുവായ അക്കൌണ്ടിംഗിലും തയ്യാറാക്കലിലും അനുഭവപരിചയം. റവന്യൂ മാനേജ്‌മെന്റ്, AR & കസ്റ്റമർ അനുരഞ്ജനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരിചയം. അടയ്‌ക്കേണ്ട അക്കൗണ്ടുകളും വെണ്ടർ അനുരഞ്ജനവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരിചയസമ്പന്നൻ, സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി ഓഡിറ്റ് / ഇന്റേണൽ ഓഡിറ്റ് മുതലായവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എക്സ്പോഷർ. SAP –FICO, SD, & MM മൊഡ്യൂളുകളെ കുറിച്ചുള്ള പ്രവർത്തന പരിജ്ഞാനം. മുൻഗണന നൽകും- 1) CA യോഗ്യതയും എയർലൈൻ അക്കൗണ്ടിംഗിന്റെ പരിചയവുമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ അഭികാമ്യം 2) പ്രസക്തമായ പ്രൊഫഷണൽ പരീക്ഷകളിൽ ഉയർന്ന യോഗ്യതകൾ / മാർക്ക് / റാങ്കുകൾ മുതലായവ. 3) MS Excel, Word & PowerPoint മുതലായവയെ കുറിച്ചുള്ള പ്രവർത്തന പരിജ്ഞാനം. 4) ഉടൻ ചേരാൻ കഴിയുന്ന ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ. 

13. ഡിവൈ. മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് M-3 

• യോഗ്യത-സിഎ/ഐസിഡബ്ല്യുഎ പ്രസക്തമായ പ്രവൃത്തിപരിചയം - ഫിനാൻഷ്യൽ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ 2 വർഷത്തെ യോഗ്യതാനന്തര പ്രവൃത്തിപരിചയം

ജോലി സ്ഥലം: 

• റൂട്ട് മാനേജർ ഗ്രേഡ്- M-2: മുംബൈ, ന്യൂഡൽഹി 
• സീനിയർ അസിസ്റ്റന്റ് - എയർപോർട്ട് സർവീസസ് ഗ്രേഡ് - എസ്- 3: കാലിക്കറ്റ്/കോഴിക്കോട് 
• സീനിയർ ഓഫീസർ - കസ്റ്റമർ ഡിലൈറ്റ് ഗ്രേഡ് - M- 2: കൊച്ചി/ഡൽഹി അസിസ്റ്റന്റ് - എച്ച്ആർ ഗ്രേഡ് - എസ്- 2: തിരുവനന്തപുരം/തിരുവനന്തപുരം 
• ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ – എയർപോർട്ട് സർവീസസ് – DCS കോർഡിനേറ്റർ ഗ്രേഡ് – M-3: കൊച്ചി/കൊച്ചി, ന്യൂഡൽഹി 
• ഓഫീസർ – ക്രൂ ഷെഡ്യൂളിംഗ് – ഗ്രേഡ് – M-1 : മുംബൈ സീനിയർ 
• ഓഫീസർ- ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ് - M-2: മുംബൈ (എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളും) മാനേജർ - ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പാച്ച് ഗ്രേഡ്- M-4: മുംബൈ (എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളും) അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ -ടെക്‌നിക്കൽ സർവീസ്: തിരുവനന്തപുരം/തിരുവനന്തപുരം 
• ചീഫ് മാനേജർ - ടെക്നിക്കൽ സർവീസസ്: തിരുവനന്തപുരം/തിരുവനന്തപുരം 
• എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർ (AME): തിരുവനന്തപുരം/തിരുവനന്തപുരം 
• മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 4 : മുംബൈ 
• ഡി. മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് M-3 : മുംബൈ 
• ചീഫ് മാനേജർ – ഫിനാൻസ് – ഗ്രേഡ് – M – 6 : മുംബൈ

അപേക്ഷാ ഫീസ്: 

• എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് റിക്രൂട്ട്മെന്റിന് അപേക്ഷാ ഫീസ് ആവശ്യമില്ല 

തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രക്രിയ: 

a) ഉദ്യോഗാർത്ഥിയുടെ അപേക്ഷാ ഫോറം സൂക്ഷ്മപരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുകയും പ്രഥമദൃഷ്ട്യാ യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ മാത്രം തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടപടിക്രമത്തിനായി വിളിക്കുകയും ചെയ്യും. 

b) തിരഞ്ഞെടുക്കൽ നടപടിക്രമം ഉൾപ്പെടുന്നു: എഴുത്തുപരീക്ഷ വ്യക്തിഗത അഭിമുഖം (കൾ) ജോലിക്ക് മുമ്പുള്ള മെഡിക്കൽ പരീക്ഷ. 2,000/- മുതൽ 3,000/ രൂപ വരെ ആയിരിക്കാവുന്ന പ്രീ-എംപ്ലോയ്‌മെന്റ് മെഡിക്കൽ എക്സാമിനേഷൻ(കളുടെ) ചെലവ് ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ വഹിക്കേണ്ടി വരും. ഏതെങ്കിലും അധിക ടെസ്റ്റുകൾ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, അതിന്റെ അധിക ചിലവും സ്ഥാനാർത്ഥി വഹിക്കേണ്ടിവരും. PEME-യിൽ FIT കണ്ടെത്തുന്നതിന് വിധേയമായി, ഷോർട്ട്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ ഒഴിവുകളും റിസർവേഷൻ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് ഉൾപ്പെടുത്തും.



പൊതുവിവരങ്ങൾ: 

• a) കരാർ കാലയളവ്: തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ 05 വർഷത്തേക്ക് നിശ്ചിതകാല കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിയമിക്കും. കരാറിന്റെ കാലയളവിൽ മാനേജ്മെന്റിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ തൃപ്തികരമല്ലാത്ത പ്രകടനമോ കമ്പനിയുടെ ആവശ്യകതയോ ഉണ്ടായാൽ. 
• b) കരാർ കാലയളവിനു ശേഷമുള്ള ഇടപെടൽ കമ്പനിയുടെ ആവശ്യകത / പ്രകടനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. 
• c) കമ്പനിയുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ തുടക്കത്തിൽ നെറ്റ്‌വർക്കിലെ ഏത് നഗരത്തിലും സ്ഥാപിക്കും. 
• d) സ്ഥാനാർത്ഥികൾ ഭവന താമസത്തിനായി അവരുടേതായ ക്രമീകരണം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. e ) കമ്പനി, അതിന്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, അധിക ചുമതലകൾ നൽകാം. 
• f) ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇന്ത്യയിലെവിടെയും മാതൃ കമ്പനി / ഗ്രൂപ്പ് / എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് അഫിലിയേറ്റ് സഹോദരി ആശങ്ക / അനുബന്ധ സ്ഥാപനം എന്നിവയിലേക്ക് ചുമതലക്കാരെ വിന്യസിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 
• g) അപേക്ഷാ ഫോമിലോ നൽകിയ സാക്ഷ്യപത്രങ്ങളിലോ ഉദ്യോഗാർത്ഥി നൽകിയ വിശദാംശങ്ങളോ തെറ്റോ തെറ്റോ ആണെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ഉദ്യോഗാർത്ഥി നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ലെന്നോ കണ്ടെത്തിയാൽ, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയുടെ ഏത് ഘട്ടത്തിലും പോസ്റ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും ഭൗതിക വസ്‌തുത(കൾ) അടിച്ചമർത്തുക, അവന്റെ / അവളുടെ അപേക്ഷ യോഗ്യതയില്ലാത്തതായി കണക്കാക്കുകയും അവന്റെ/അവളുടെ സ്ഥാനാർഥിത്വം നിരസിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യും. 
• h) നിയമനത്തിനു ശേഷവും എന്തെങ്കിലും പോരായ്മകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, അറിയിപ്പോ കാരണമോ നൽകാതെ അവന്റെ / അവളുടെ സേവനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണെന്ന് ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
• i) ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് വേണ്ടിയോ അവരുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് / റിക്രൂട്ട്‌മെന്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മറ്റ് ബാഹ്യ സ്വാധീനങ്ങൾക്കോ ​​വേണ്ടിയുള്ള ഏതെങ്കിലും ക്യാൻവാസ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു അയോഗ്യതയായി കണക്കാക്കും. 

അപേക്ഷിക്കേണ്ട വിധം: 

• a) ഈ പരസ്യത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന താൽപ്പര്യമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ, 01 സെപ്റ്റംബർ 2022 വരെ, ഓൺലൈൻ വഴി അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 
• b) ഉദ്യോഗാർത്ഥിയുടെ അപേക്ഷാ ഫോറം സൂക്ഷ്മപരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കുകയും പ്രഥമദൃഷ്ട്യാ യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ മാത്രം തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിളിക്കുകയും ചെയ്യും. (ശ്രദ്ധിക്കുക: യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രക്രിയയ്ക്കായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യില്ല, ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു ആശയവിനിമയവും നടത്തില്ല.) 
• c) നിശ്ചിത മാതൃകയിലല്ലാത്ത/ ഒപ്പിടാത്ത/ അപൂർണ്ണമായ/ വികലമാക്കിയ/ യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡത്തിന്റെ അനുബന്ധ രേഖകളില്ലാത്ത അപേക്ഷകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതല്ല, അത്തരം ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ യോഗ്യതയില്ലാത്തവരായി പരിഗണിക്കുകയും ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കത്തിടപാടുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതല്ല. 
• d) അപേക്ഷാ ഫോമിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് പൂർണ്ണ മുഖത്തിന്റെ (മുൻ കാഴ്ച) സമീപകാല (മൂന്ന് മാസത്തിൽ കൂടുതൽ പഴക്കമില്ലാത്ത) നിറമുള്ള പാസ്‌പോർട്ട് സൈസ് ഫോട്ടോ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യണം. 
• e) 01 സെപ്റ്റംബർ 2022 ലെ വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യത, പ്രായം, അനുഭവം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച എല്ലാ യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങളും അവർ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അപേക്ഷകൻ ഉറപ്പാക്കണം. നൽകിയിട്ടുള്ള മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും ശരിയായിരിക്കണം. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയുടെ ഏത് ഘട്ടത്തിലും, അപേക്ഷയിൽ ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾ നൽകിയിട്ടുള്ള വിശദാംശങ്ങളോ നൽകിയ സാക്ഷ്യപത്രങ്ങളോ തെറ്റോ തെറ്റോ ആണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ആ തസ്തികയിലേക്ക് നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്ഥാനാർത്ഥിത്വം നിരസിക്കപ്പെടാൻ ബാധ്യസ്ഥമാണ്. , അറിയിപ്പുകളോ കാരണങ്ങളോ നൽകാതെ സേവനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിച്ചു. 
• f) വിദ്യാഭ്യാസ യോഗ്യത, പ്രായം, പരിചയം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അനുബന്ധ രേഖകളുടെ സ്വയം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ വ്യക്തമായ പകർപ്പുകൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ഫോർമാറ്റിലുള്ള അപേക്ഷയോടൊപ്പം, സമീപകാല 01 (6 മാസത്തിൽ കൂടാത്ത) പാസ്‌പോർട്ട് വലുപ്പത്തിലുള്ള നിറമുള്ള ഫോട്ടോകൾ സഹിതം സമർപ്പിക്കണം. 
• g) തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയ്‌ക്ക് ഹാജരാകുമ്പോൾ, സ്ഥിരീകരണ ആവശ്യത്തിനായി മാത്രം ഒറിജിനൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ അപേക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം സമർപ്പിക്കുകയോ അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയോ ചെയ്യരുത്. അപേക്ഷയോടൊപ്പം സമർപ്പിച്ച സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെയോ സാക്ഷ്യപത്രങ്ങളുടെയോ ഒറിജിനൽ പകർപ്പുകൾ തിരികെ നൽകുന്നതിന് കമ്പനി ഉത്തരവാദിയല്ല. 
• h) ഏതെങ്കിലും ഘട്ടത്തിൽ സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ ഉണ്ടായാൽ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ഉത്തരവാദികളായിരിക്കില്ല

Important Links
Official Notification	Click Here
Apply online	Click Here
Official Website	Click Here
For Latest Jobs	Click Here
Join Job News-Telegram Group	Click Here

താൽപ്പര്യമുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുഴുവൻ അറിയിപ്പും വായിക്കാവുന്നതാണ്